Бампер Tundra Hybrid 2014-2021 годов представляет собой уникальную комбинацию центральной части из листовой стали и круглых труб по бокам. Такая конструкция позволяет добиться «более легкого» внешнего вида, а также дает возможность установить лебедку, светодиодную балку и различные комбинации противотуманных фар в области труб.
Бампер обеспечивает больший дорожный просвет для лучшего угла въезда и облегчает установку больших шин.
Центральная часть изготовлена из лазерной резки стали P&O толщиной 3/16″ с монтажными пластинами толщиной 3/8″ и монтажной пластиной для лебедки толщиной 1/4″.
Проушины D-Ring толщиной 3/4″ входят в стандартную комплектацию каждого бампера и полностью приварены спереди и сзади.
Трубчатые части имеют стенку .120 и диаметр 1 3/4″ из труб HREW.
Буксировочная дуга полной высоты будет работать с TSS только на решетках TRD Pro. Буксировочная дуга будет блокировать датчик TSS на обычных решетках.
Буксировочная дуга средней высоты работает с TSS на всех моделях.
Подходит для большинства лебедок размером от 8 до 12 тысяч фунтов. Рекомендуются лебедки с возможностью перемещения электрического блока управления. Лебедки со встроенным блоком управления могут потребовать некоторой обрезки кронштейнов крепления решетки для установки. (ComeUp, Smittybilt X20, Warn Zeon и серии VR — все это распространенные лебедки, которые подходят).
Мы рекомендуем использовать лебедки с синтетическим тросом и клюзом якорного типа для наилучшей установки и функциональности. Некоторые роликовые клюзы могут быть слишком большими, чтобы поместиться в утопленную монтажную пластину клюза в бампере.
Бампер работает с защитой TRD Pro и афтермаркет защитами.
Бампер предназначен для установки 30-дюймовых однорядных световых балок (специально разработанных для световой балки Baja Designs S8). Световая балка Extreme LED 30″ 5D и серия RIGID 30″ SR также подойдут.
Бампер поставляется с предварительно просверленными отверстиями для пары фар LP9 или LP6, которые устанавливаются сверху бампера перед решеткой. Фары LP9 будут работать как с буксировочной дугой полной высоты, так и без нее.
Вес 150 фунтов без буксировочной дуги, 165 фунтов с буксировочной дугой полной высоты.
Этот бампер устанавливается непосредственно на болтах. Не требуется никакой резки или модификаций.
Если вы не выберете вариант с порошковым покрытием, этот продукт необходимо будет покрасить или покрыть порошковым покрытием перед установкой, чтобы предотвратить ржавчину.
Обратите внимание: Это объявление предназначено для Tundra со стандартной шириной крыльев. Если у вас широкие стеклопластиковые крылья, пожалуйста, ознакомьтесь с этим объявлением о бампере.
Особенности
- Бампер Tundra Hybrid 2014-2021 годов представляет собой уникальную комбинацию центральной части из листовой стали и круглых труб по бокам. Такая конструкция позволяет добиться «более легкого» внешнего вида, а также дает возможность установить лебедку, светодиодную балку и различные комбинации противотуманных фар в области труб.
- Бампер обеспечивает больший дорожный просвет для лучшего угла въезда и облегчает установку больших шин.
- Центральная часть изготовлена из лазерной резки стали P&O толщиной 3/16″ с монтажными пластинами толщиной 3/8″ и монтажной пластиной для лебедки толщиной 1/4″.
- Проушины D-Ring толщиной 3/4″ входят в стандартную комплектацию каждого бампера и полностью приварены спереди и сзади.
- Трубчатые части имеют стенку .120 и диаметр 1 3/4″ из труб HREW.
- Буксировочная дуга полной высоты будет работать с TSS только на решетках TRD Pro. Буксировочная дуга будет блокировать датчик TSS на обычных решетках.
- Буксировочная дуга средней высоты работает с TSS на всех моделях.
- Подходит для большинства лебедок размером от 8 до 12 тысяч фунтов. Рекомендуются лебедки с возможностью перемещения электрического блока управления. Лебедки со встроенным блоком управления могут потребовать некоторой обрезки кронштейнов крепления решетки для установки. (ComeUp, Smittybilt X20, Warn Zeon и серии VR — все это распространенные лебедки, которые подходят).
- Мы рекомендуем использовать лебедки с синтетическим тросом и клюзом якорного типа для наилучшей установки и функциональности. Некоторые роликовые клюзы могут быть слишком большими, чтобы поместиться в утопленную монтажную пластину клюза в бампере.
- Бампер работает с защитой TRD Pro и афтермаркет защитами.
- Бампер предназначен для установки 30-дюймовых однорядных световых балок (специально разработанных для световой балки Baja Designs S8). Световая балка Extreme LED 30″ 5D и серия RIGID 30″ SR также подойдут.
- Бампер поставляется с предварительно просверленными отверстиями для пары фар LP9 или LP6, которые устанавливаются сверху бампера перед решеткой. Фары LP9 будут работать как с буксировочной дугой полной высоты, так и без нее.
- Вес 150 фунтов без буксировочной дуги, 165 фунтов с буксировочной дугой полной высоты.
- Этот бампер устанавливается непосредственно на болтах. Не требуется никакой резки или модификаций.
- Если вы не выберете вариант с порошковым покрытием, этот продукт необходимо будет покрасить или покрыть порошковым покрытием перед установкой, чтобы предотвратить ржавчину.
- Обратите внимание: Это объявление предназначено для Tundra со стандартной шириной крыльев. Если у вас широкие стеклопластиковые крылья, пожалуйста, ознакомьтесь с этим объявлением о бампере.