Бампер на 100% крепится на болтах. Требуется незначительная подрезка металлического кронштейна под фарами. Для установки не требуется сварка или резка пластикового бампера.
Все бамперы совместимы с лебедками.
Бампер имеет вырезы спереди для доступа к тросу лебедки и рычагу сцепления.
Подходит для большинства лебедок размером от 8k до 12k. Рекомендуются лебедки с возможностью перемещения электрического блока управления. Для лебедок со встроенным блоком управления может потребоваться некоторая подрезка кронштейнов крепления решетки радиатора. (ComeUp, Smittybilt X20, Warn Zeon и серии VR — все это распространенные лебедки, которые подходят).
Мы рекомендуем использовать лебедки с синтетическим тросом и клюзом типа hawse для наилучшей подгонки и функциональности. Некоторые роликовые клюзы могут быть слишком большими, чтобы поместиться в утопленную монтажную пластину клюза в бампере.
Пластина лебедки бампера и монтажные пластины изготовлены из стали толщиной 1/4 дюйма. Основной корпус бампера изготовлен из стали толщиной 3/16 дюйма. Все трубы имеют наружный диаметр 1 3/4 дюйма и толщину стенки 1/8 дюйма.
3/4″ толстые проушины D-образного кольца, полностью приваренные спереди и сзади, входят в стандартную комплектацию.
Бампер без дуги весит 125 фунтов. Бампер со средней дугой весит 130 фунтов. Бампер с полноразмерной дугой и боковыми трубчатыми косынками весит 137 фунтов.
Бампер предназначен для установки 30-дюймовых однорядных светодиодных балок (специально разработанных для светодиодной балки Baja Designs S8). Также подойдут светодиодные балки Extreme LED 30″ 5D и RIGID 30″ SR серии.
Дополнительные кронштейны поддержки рамы переднего бампера входят в комплект со всеми передними бамперами 2-го поколения Tacoma Overland и Hybrid! (стоимость $177.00).
Если вы не выберете вариант с порошковым покрытием, этот продукт необходимо будет покрасить или покрыть порошковой краской перед установкой для предотвращения ржавчины
Features
- Бампер на 100% крепится на болтах. Требуется незначительная подрезка металлического кронштейна под фарами. Для установки не требуется сварка или резка пластикового бампера.
- Все бамперы совместимы с лебедками.
- Бампер имеет вырезы спереди для доступа к тросу лебедки и рычагу сцепления.
- Подходит для большинства лебедок размером от 8k до 12k. Рекомендуются лебедки с возможностью перемещения электрического блока управления. Для лебедок со встроенным блоком управления может потребоваться некоторая подрезка кронштейнов крепления решетки радиатора. (ComeUp, Smittybilt X20, Warn Zeon и серии VR — все это распространенные лебедки, которые подходят).
- Мы рекомендуем использовать лебедки с синтетическим тросом и клюзом типа hawse для наилучшей подгонки и функциональности. Некоторые роликовые клюзы могут быть слишком большими, чтобы поместиться в утопленную монтажную пластину клюза в бампере.
- Пластина лебедки бампера и монтажные пластины изготовлены из стали толщиной 1/4 дюйма. Основной корпус бампера изготовлен из стали толщиной 3/16 дюйма. Все трубы имеют наружный диаметр 1 3/4 дюйма и толщину стенки 1/8 дюйма.
- 3/4″ толстые проушины D-образного кольца, полностью приваренные спереди и сзади, входят в стандартную комплектацию.
- Бампер без дуги весит 125 фунтов. Бампер со средней дугой весит 130 фунтов. Бампер с полноразмерной дугой и боковыми трубчатыми косынками весит 137 фунтов.
- Бампер разработан для установки 30-дюймовых однорядных светодиодных балок (специально разработанных для светодиодной балки Baja Designs S8). Экстремальные светодиодные балки 30″ 5D и RIGID 30″ SR серии также подойдут.
- Дополнительные кронштейны поддержки рамы переднего бампера входят в комплект со всеми передними бамперами 2-го поколения Tacoma Overland и Hybrid! (стоимость $177.00).
- Если вы не выберете вариант с порошковым покрытием, этот продукт необходимо будет покрасить или покрыть порошковой краской перед установкой для предотвращения ржавчины.