Эта подвеска оснащена роскошными винтовыми пружинами, соответствующими заводским характеристикам, которые специально разработаны для дизельных двигателей. Мощный кронштейн для переноса панары надлежащим образом центрирует ось и соответствует углам поворота, создаваемым поставляемым опускающимся рычагом рулевого механизма, в то время как кронштейны опускания продольных рычагов поддерживают заводские углы кастера Super Duty. Кронштейн для переноса рулевого стабилизатора поддерживает надлежащее управление рулевым механизмом, но при использовании больших шин рекомендуется использовать стабилизатор RC Problem Solver с одним блоком, а при использовании 37-дюймовых шин требуется двойной стабилизатор RC.
Особенности
- Простая установка на болтах\
- Увеличенный дорожный просвет\
- Выравнивает переднюю часть с задней частью автомобиля\
- Изготовленные блоки прочнее и имеют более длительный срок службы, чем литые блоки.\
- Специально разработанные задние блоки против скручивания моста сохраняют заводское качество езды, устраняя распространенные проблемы с лифтовыми блоками.\
- Кронштейны опускания продольных рычагов позволяют правильно настроить кастер. Правильный кастер имеет решающее значение для сохранения заводской управляемости и ходовых качеств.\
- Включает амортизаторы серии N3 с клапанами, которые обеспечивают лучшую сбалансированную производительность для использования на дороге и бездорожье.