Комплект подвески 3,5 дюйма | Удлинители рычагов | 4-дверный | 392 | Jeep Wrangler Unlimited (18-23)

Преобразите свой 392! Добавьте финальный штрих к вашему новому 392 с достаточным клиренсом, чтобы легко использовать шины 35x12.50 с 3,5-дюймовым комплектом подвески Rough Country! Этот простой в установке комплект полностью преображает внешний вид вашего Jeep, сохраняя при этом плавность хода, как у заводской модели. Мгновенно придайте агрессивный вид и внушительную посадку, которая выделит ваш 392 из толпы! Максимальное улучшение. 3,5-дюймовый комплект подвески Rough Country включает в себя передние и задние пружины с линейной жесткостью, что обеспечивает невероятную управляемость, сохраняя при этом большую высоту подъема под нагрузкой, чем другие конструкции. В комплект входят кронштейны для опускания рычагов подвески, позволяющие сохранить заводские рычаги под правильным геометрическим углом для отличной управляемости и плавной езды по шоссе. Более того, этот комплект включает в себя тяги стабилизатора поперечной устойчивости, отбойники и переднюю регулируемую кованую поперечную тягу, которая помогает удерживать оси в покое даже при интенсивном бездорожье и легко регулируется на автомобиле. Установка. 3,5-дюймовый комплект Rough Country для Jeep 392 имеет простой процесс установки, требующий лишь легкого сверления для легкой и беспроблемной сборки, и занимает примерно 4-6 часов. Ограниченная пожизненная гарантия на замену. 3,5-дюймовый лифт-комплект Rough Country поставляется с ограниченной пожизненной гарантией на замену в случае производственных дефектов. Таким образом, продукт защищен от структурных повреждений и дефектов изготовления после даты покупки. С нашей ведущей в отрасли гарантией вы можете быть спокойны, используя продукты подвески Rough Country!

Особенности

• Простая установка.
• Увеличенный дорожный просвет.
• Выравнивает переднюю часть автомобиля с задней.
• Пружины основаны на заводских показателях жесткости для отличной управляемости и плавности хода.
• Включает кованую поперечную тягу и задний кронштейн поперечной тяги, что обеспечивает идеальное центрирование осей.