Se adapta a la caja corta crew max.
Tubos DOM.
No se requiere taladrar ni soldar, los deslizadores se atornillan al 100% (hay orificios opcionales para taladrar).
NO es necesario bajar o aflojar el tanque de combustible para la instalación.
Las placas de montaje de 3/16″ de grosor envuelven completamente el marco en forma de canal, creando el sistema de montaje más resistente disponible.
El tubo principal del deslizador es un tubo rectangular de 3″x2″ para una mayor superficie que protege el panel basculante.
Los tubos redondos son de 1-3/4" de diámetro exterior DOM para una mayor resistencia y resistencia a las abolladuras en comparación con los tubos HREW.
Todo el hardware para la instalación está incluido.
Todos los deslizadores se envían con placas de relleno.
Todos los deslizadores están construidos con una inclinación de 0 grados. No ofrecemos ningún otro ángulo de deslizador para la Tundra.
A menos que elija nuestra opción de recubrimiento en polvo, este producto deberá pintarse o recubrirse en polvo antes de la instalación para evitar la oxidación.
Características
- Se adapta a la caja corta crew max.
- Tubos DOM.
- No se requiere taladrar ni soldar, los deslizadores se atornillan al 100% (hay orificios opcionales para taladrar).
- NO es necesario bajar o aflojar el tanque de combustible para la instalación.
- Las placas de montaje de 3/16″ de grosor envuelven completamente el marco en forma de canal, creando el sistema de montaje más resistente disponible.
- El tubo principal del deslizador es un tubo rectangular de 3″x2″ para una mayor superficie que protege el panel basculante.
- Los tubos redondos son de 1-3/4" de diámetro exterior DOM para una mayor resistencia y resistencia a las abolladuras en comparación con los tubos HREW.
- Todo el hardware para la instalación está incluido.
- Todos los deslizadores se envían con placas de relleno.
- Todos los deslizadores están construidos con una inclinación de 0 grados. No ofrecemos ningún otro ángulo de deslizador para la Tundra.
- A menos que elija nuestra opción de recubrimiento en polvo, este producto deberá pintarse o recubrirse en polvo antes de la instalación para evitar la oxidación.