CONSERVA LA FUNCIONALIDAD COMPLETA DEL SISTEMA TOYOTA SAFETY SENSE, sensores de estacionamiento y cámara frontal. (Todas las opciones de defensa son compatibles con TSS). Las defensas de altura baja y media serán visibles en la cámara frontal, sin embargo, no bloquearán la vista completa de la cámara.
PUEDE REQUERIRSE UNA RECALIBRACIÓN DEL TSS DESPUÉS DE INSTALAR UN PARACHOQUES DE POSTVENTA. Algunos clientes nos han informado que su sistema TSS solicitó una recalibración después de instalar todos los sensores en el parachoques. Esto a veces ocurre cuando los sensores se mueven de su ubicación original en el vehículo al nuevo parachoques.
NOTA: Los sensores de estacionamiento deben orientarse correctamente según el video de instalación para evitar un mal funcionamiento. C4 fabrication recomienda que su camioneta esté nivelada para que los sensores estén en una posición óptima. Si su camioneta tiene demasiada inclinación hacia adelante, los sensores serán más sensibles y pueden activarse de manera más intermitente.
El parachoques está diseñado para adaptarse a barras de luces de una sola fila de 40″ (diseñadas específicamente para la barra de luces Baja Designs S8). Los recortes para luces son una característica estándar y no se pueden quitar.
Diseñado para adaptarse a un par de luces antiniebla Baja Designs Squadron, las luces antiniebla originales no se pueden reutilizar.
El parachoques se ajustará a los LP9 en todas las opciones excepto en la barra baja, pero no vendrá preperforado.
El parachoques requerirá cortar los paneles de plástico del parachoques debajo del faro en cada lado y recortar el extremo de los guardabarros para instalarlo. (el video de instalación es muy detallado y proporciona instrucciones paso a paso)
El parachoques tiene orificios para volver a colocar los revestimientos de guardabarros de fábrica.
Viene con una placa protectora delantera que reemplaza la placa protectora de plástico de fábrica.
El parachoques está hecho de acero P&O cortado con láser de 3/16″ con placas de montaje de 1/4″ de espesor y una placa de cabrestante de 1/4″ de espesor.
Las pestañas de anillo en D de 3/4″ de espesor son estándar en cada parachoques y vienen completamente soldadas por delante y por detrás.
La tubería de la defensa es de .120 de pared de 1 3/4″ y 1 1/2" de diámetro de tubería HREW.
Se adapta a la mayoría de los cabrestantes de tamaño 8k-12k. Los cabrestantes que se ha verificado que encajan son las series WARN VR y ZEON de tamaño 10k y 12k.
No se ajusta al cabrestante Smitty XRC 12k.
Recomendamos usar cabrestantes con cuerda sintética y una guía de cable tipo bocina para el mejor ajuste y funcionalidad. Algunas guías de rodillos pueden ser demasiado grandes para encajar en la placa de montaje empotrada de la guía de cable en el parachoques.
Pesa 160 libras (sin barra), 168 libras (barra de empuje baja), 174 libras (altura media con refuerzos), 182 libras (barra de empuje completa con aros para faros).
A menos que elija nuestra opción con recubrimiento en polvo, este producto deberá pintarse o recubrirse en polvo antes de la instalación para evitar la oxidación.
Características
- CONSERVA LA FUNCIONALIDAD COMPLETA DEL SISTEMA TOYOTA SAFETY SENSE, sensores de estacionamiento y cámara frontal. (Todas las opciones de defensa son compatibles con TSS). Las defensas de altura baja y media serán visibles en la cámara frontal, sin embargo, no bloquearán la vista completa de la cámara.
- PUEDE REQUERIRSE UNA RECALIBRACIÓN DEL TSS DESPUÉS DE INSTALAR UN PARACHOQUES DE POSTVENTA. Algunos clientes nos han informado que su sistema TSS solicitó una recalibración después de instalar todos los sensores en el parachoques. Esto a veces ocurre cuando los sensores se mueven de su ubicación original en el vehículo al nuevo parachoques.
- NOTA: Los sensores de estacionamiento deben orientarse correctamente según el video de instalación para evitar un mal funcionamiento. C4 fabrication recomienda que su camioneta esté nivelada para que los sensores estén en una posición óptima. Si su camioneta tiene demasiada inclinación hacia adelante, los sensores serán más sensibles y pueden activarse de manera más intermitente.
- El parachoques está diseñado para adaptarse a barras de luces de una sola fila de 40″ (diseñadas específicamente para la barra de luces Baja Designs S8). Los recortes para luces son una característica estándar y no se pueden quitar.
- Diseñado para adaptarse a un par de luces antiniebla Baja Designs Squadron, las luces antiniebla originales no se pueden reutilizar.
- El parachoques se ajustará a los LP9 en todas las opciones excepto en la barra baja, pero no vendrá preperforado.
- El parachoques requerirá cortar los paneles de plástico del parachoques debajo del faro en cada lado y recortar el extremo de los guardabarros para instalarlo. (el video de instalación es muy detallado y proporciona instrucciones paso a paso)
- El parachoques tiene orificios para volver a colocar los revestimientos de guardabarros de fábrica.
- Viene con una placa protectora delantera que reemplaza la placa protectora de plástico de fábrica.
- El parachoques está hecho de acero P&O cortado con láser de 3/16″ con placas de montaje de 1/4″ de espesor y una placa de cabrestante de 1/4″ de espesor.
- Las pestañas de anillo en D de 3/4″ de espesor son estándar en cada parachoques y vienen completamente soldadas por delante y por detrás.
- La tubería de la defensa es de .120 de pared de 1 3/4″ y 1 1/2" de diámetro de tubería HREW.
- Se adapta a la mayoría de los cabrestantes de tamaño 8k-12k. Los cabrestantes que se ha verificado que encajan son las series WARN VR y ZEON de tamaño 10k y 12k.
- No se ajusta al cabrestante Smitty XRC 12k.
- Recomendamos usar cabrestantes con cuerda sintética y una guía de cable tipo bocina para el mejor ajuste y funcionalidad. Algunas guías de rodillos pueden ser demasiado grandes para encajar en la placa de montaje empotrada de la guía de cable en el parachoques.
- Pesa 160 libras (sin barra), 168 libras (barra de empuje baja), 174 libras (altura media con refuerzos), 182 libras (barra de empuje completa con aros para faros).
- A menos que elija nuestra opción con recubrimiento en polvo, este producto deberá pintarse o recubrirse en polvo antes de la instalación para evitar la oxidación.
