El parachoques ofrece mayor espacio libre para mejores ángulos de aproximación y facilita la instalación de neumáticos más grandes.
El parachoques está hecho de acero P&O cortado con láser de 3/16″ con placas de montaje y placa de cabrestante de 1/4" de espesor.
Las pestañas de anilla en D de 3/4″ de espesor son estándar en cada parachoques y vienen completamente soldadas por delante y por detrás.
La tubería de la barra antivuelco es de 1 3/4″ de diámetro y 0.120 de pared de tubería HREW.
La barra antivuelco de altura completa funcionará con TSS solo en parrillas TRD Pro. La barra antivuelco bloqueará el sensor TSS en parrillas regulares.
La barra antivuelco de altura media funciona con TSS en todos los modelos.
Se adapta a la mayoría de cabrestantes de 8k a 12k. Se recomienda el uso de cabrestantes con capacidad para reubicar la caja de control eléctrico. Los cabrestantes con caja de control integrada pueden requerir un recorte de los soportes de la parrilla para encajar (ComeUp, Smittybilt X20, Warn Zeon y la serie VR son todos cabrestantes comunes que encajan).
Recomendamos usar cabrestantes con cuerda sintética y una guía de cable tipo corneta para un mejor ajuste y funcionalidad. Algunas guías de cable de rodillos pueden ser demasiado grandes para encajar en la placa de montaje empotrada del parachoques.
Funciona con la placa protectora TRD Pro y placas protectoras de posventa.
Viene con orificios para sensores de estacionamiento.
El parachoques está diseñado para adaptarse a barras de luz de una sola fila de 30″ (específicamente diseñado para la barra de luz Baja Designs S8). La barra de luz Extreme LED 30″ 5D y la serie RIGID 30″ SR también encajarán.
A menos que elija nuestra opción con recubrimiento en polvo, este producto deberá pintarse o recubrirse en polvo antes de la instalación para evitar la oxidación.
Características
- El parachoques ofrece mayor espacio libre para mejores ángulos de aproximación y facilita la instalación de neumáticos más grandes.
- El parachoques está hecho de acero P&O cortado con láser de 3/16″ con placas de montaje y placa de cabrestante de 1/4" de espesor.
- Las pestañas de anilla en D de 3/4″ de espesor son estándar en cada parachoques y vienen completamente soldadas por delante y por detrás.
- La tubería de la barra antivuelco es de 1 3/4″ de diámetro y 0.120 de pared de tubería HREW.
- La barra antivuelco de altura completa funcionará con TSS solo en parrillas TRD Pro. La barra antivuelco bloqueará el sensor TSS en parrillas regulares.
- La barra antivuelco de altura media funciona con TSS en todos los modelos.
- Se adapta a la mayoría de cabrestantes de 8k a 12k. Se recomienda el uso de cabrestantes con capacidad para reubicar la caja de control eléctrico. Los cabrestantes con caja de control integrada pueden requerir un recorte de los soportes de la parrilla para encajar (ComeUp, Smittybilt X20, Warn Zeon y la serie VR son todos cabrestantes comunes que encajan).
- Recomendamos usar cabrestantes con cuerda sintética y una guía de cable tipo corneta para un mejor ajuste y funcionalidad. Algunas guías de cable de rodillos pueden ser demasiado grandes para encajar en la placa de montaje empotrada del parachoques.
- Funciona con la placa protectora TRD Pro y placas protectoras de posventa.
- Viene con orificios para sensores de estacionamiento.
- El parachoques está diseñado para adaptarse a barras de luz de una sola fila de 30″ (específicamente diseñado para la barra de luz Baja Designs S8). La barra de luz Extreme LED 30″ 5D y la serie RIGID 30″ SR también encajarán.
- A menos que elija nuestra opción con recubrimiento en polvo, este producto deberá pintarse o recubrirse en polvo antes de la instalación para evitar la oxidación.
