El parachoques ofrece mayor espacio libre para mejores ángulos de aproximación y facilita la instalación de neumáticos más grandes.
El parachoques está hecho de acero P&O cortado con láser de 3/16″ con placas de montaje de 1/4" de espesor y placa de cabrestante.
Las pestañas de argolla en D de 3/4″ de espesor son estándar en cada parachoques y vienen completamente soldadas por delante y por detrás.
La tubería de la barra antivuelco es de 1 3/4″ de diámetro y 0,120 de pared de tubería HREW.
La barra antivuelco de altura completa funcionará con el TSS solo en las parrillas TRD Pro. La barra antivuelco bloqueará el sensor TSS en las parrillas regulares.
La barra antivuelco de altura media funciona con TSS en todos los modelos.
Se adapta a la mayoría de los cabrestantes de 8k-12k de tamaño. Se recomiendan los cabrestantes con capacidad para reubicar la caja de control eléctrico. Los cabrestantes con caja de control integrada pueden requerir algún recorte de los soportes de la parrilla para ajustarse. (ComeUp, Smittybilt X20, Warn Zeon y las series VR son cabrestantes comunes que encajan).
Recomendamos usar cabrestantes con cuerda sintética y una guía de rodillos estilo hawse para un mejor ajuste y funcionalidad. Algunas guías de rodillos pueden ser demasiado grandes para encajar en la placa de montaje empotrada del parachoques.
Funciona con la placa protectora TRD Pro y las placas protectoras del mercado de accesorios.
Viene con orificios para sensores de estacionamiento.
El parachoques está diseñado para adaptarse a barras de luces de una sola fila de 30″ (diseñado específicamente para la barra de luces Baja Designs S8). La barra de luces Extreme LED 30″ 5D y la serie RIGID 30″ SR también encajarán.
A menos que elija nuestra opción con recubrimiento en polvo, este producto deberá pintarse o recubrirse en polvo antes de la instalación para evitar la oxidación.
Características
- El parachoques ofrece mayor espacio libre para mejores ángulos de aproximación y facilita la instalación de neumáticos más grandes.
- El parachoques está hecho de acero P&O cortado con láser de 3/16″ con placas de montaje de 1/4" de espesor y placa de cabrestante.
- Las pestañas de argolla en D de 3/4″ de espesor son estándar en cada parachoques y vienen completamente soldadas por delante y por detrás.
- La tubería de la barra antivuelco es de 1 3/4″ de diámetro y 0,120 de pared de tubería HREW.
- La barra antivuelco de altura completa funcionará con el TSS solo en las parrillas TRD Pro. La barra antivuelco bloqueará el sensor TSS en las parrillas regulares.
- La barra antivuelco de altura media funciona con TSS en todos los modelos.
- Se adapta a la mayoría de los cabrestantes de 8k-12k de tamaño. Se recomiendan los cabrestantes con capacidad para reubicar la caja de control eléctrico. Los cabrestantes con caja de control integrada pueden requerir algún recorte de los soportes de la parrilla para ajustarse. (ComeUp, Smittybilt X20, Warn Zeon y las series VR son cabrestantes comunes que encajan).
- Recomendamos usar cabrestantes con cuerda sintética y una guía de rodillos estilo hawse para un mejor ajuste y funcionalidad. Algunas guías de rodillos pueden ser demasiado grandes para encajar en la placa de montaje empotrada del parachoques.
- Funciona con la placa protectora TRD Pro y las placas protectoras del mercado de accesorios.
- Viene con orificios para sensores de estacionamiento.
- El parachoques está diseñado para adaptarse a barras de luces de una sola fila de 30″ (diseñado específicamente para la barra de luces Baja Designs S8). La barra de luces Extreme LED 30″ 5D y la serie RIGID 30″ SR también encajarán.
- A menos que elija nuestra opción con recubrimiento en polvo, este producto deberá pintarse o recubrirse en polvo antes de la instalación para evitar la oxidación.
