El parachoques híbrido de la Tundra 2014-2021 es una combinación única de un centro de chapa de acero con tubo redondo en los lados. Este diseño permite lograr un aspecto "más ligero" a la vez que permite montar un cabrestante, una barra de luz LED y múltiples combinaciones de luces antiniebla en la zona del tubo.
El parachoques ofrece más espacio libre para mejores ángulos de aproximación y facilita la instalación de neumáticos más grandes.
La parte central está hecha de acero P&O cortado con láser de 3/16″ con placas de montaje de 3/8″ de grosor y placa de montaje del cabrestante de 1/4″.
Las pestañas de anilla en D de 3/4″ de grosor son estándar en todos los parachoques y vienen completamente soldadas por delante y por detrás.
Las porciones de tubo son de 1,75″ de diámetro y 0,120 de pared de tubo HREW.
La barra de protección de altura completa funcionará con TSS solo en las rejillas TRD Pro. La barra de protección bloqueará el sensor TSS en las rejillas regulares.
La barra de protección de altura media funciona con TSS en todos los modelos.
Se adapta a la mayoría de cabrestantes de 8k-12k. Se recomiendan cabrestantes con capacidad para reubicar la caja de control eléctrico. Los cabrestantes con caja de control integrada pueden requerir algún recorte de los soportes de la rejilla para encajar. (ComeUp, Smittybilt X20, Warn Zeon y la serie VR son cabrestantes comunes que encajan).
Recomendamos usar cabrestantes con cuerda sintética y una guía de cable estilo hawse para el mejor ajuste y funcionalidad. Algunas guías de rodillos pueden ser demasiado grandes para encajar en la placa de montaje empotrada de la guía de cable en el parachoques.
El parachoques funciona con la placa protectora TRD Pro y placas protectoras de posventa.
El parachoques está diseñado para adaptarse a barras de luz de una sola fila de 30″ (específicamente diseñado para la barra de luz Baja Designs S8). La barra de luz Extreme LED 30″ 5D y la serie RIGID 30″ SR también encajarán.
El parachoques viene pre-perforado para un par de luces LP9 o LP6 para montar en la parte superior del parachoques delante de la rejilla. Las luces LP9 funcionarán con la barra de protección de altura completa, así como sin barra de protección.
Pesa 150 libras sin barra de protección, 165 libras con barra de protección de altura completa.
Este parachoques es una aplicación de atornillado directo. No se necesitan cortes ni modificaciones.
A menos que elija nuestra opción con recubrimiento en polvo, este producto deberá pintarse o recubrirse con polvo antes de la instalación para evitar el óxido.
Tenga en cuenta: Este listado es para Tundras con guardabarros de ancho estándar. Si tiene guardabarros anchos de fibra de vidrio, consulte este listado de parachoques en su lugar.
Características
- El parachoques híbrido de la Tundra 2014-2021 es una combinación única de un centro de chapa de acero con tubo redondo en los lados. Este diseño permite lograr un aspecto "más ligero" a la vez que permite montar un cabrestante, una barra de luz LED y múltiples combinaciones de luces antiniebla en la zona del tubo.
- El parachoques ofrece más espacio libre para mejores ángulos de aproximación y facilita la instalación de neumáticos más grandes.
- La parte central está hecha de acero P&O cortado con láser de 3/16″ con placas de montaje de 3/8″ de grosor y placa de montaje del cabrestante de 1/4″.
- Las pestañas de anilla en D de 3/4″ de grosor son estándar en todos los parachoques y vienen completamente soldadas por delante y por detrás.
- Las porciones de tubo son de 1,75″ de diámetro y 0,120 de pared de tubo HREW.
- La barra de protección de altura completa funcionará con TSS solo en las rejillas TRD Pro. La barra de protección bloqueará el sensor TSS en las rejillas regulares.
- La barra de protección de altura media funciona con TSS en todos los modelos.
- Se adapta a la mayoría de cabrestantes de 8k-12k. Se recomiendan cabrestantes con capacidad para reubicar la caja de control eléctrico. Los cabrestantes con caja de control integrada pueden requerir algún recorte de los soportes de la rejilla para encajar. (ComeUp, Smittybilt X20, Warn Zeon y la serie VR son cabrestantes comunes que encajan).
- Recomendamos usar cabrestantes con cuerda sintética y una guía de cable estilo hawse para el mejor ajuste y funcionalidad. Algunas guías de rodillos pueden ser demasiado grandes para encajar en la placa de montaje empotrada de la guía de cable en el parachoques.
- El parachoques funciona con la placa protectora TRD Pro y placas protectoras de posventa.
- El parachoques está diseñado para adaptarse a barras de luz de una sola fila de 30″ (específicamente diseñado para la barra de luz Baja Designs S8). La barra de luz Extreme LED 30″ 5D y la serie RIGID 30″ SR también encajarán.
- El parachoques viene pre-perforado para un par de luces LP9 o LP6 para montar en la parte superior del parachoques delante de la rejilla. Las luces LP9 funcionarán con la barra de protección de altura completa, así como sin barra de protección.
- Pesa 150 libras sin barra de protección, 165 libras con barra de protección de altura completa.
- Este parachoques es una aplicación de atornillado directo. No se necesitan cortes ni modificaciones.
- A menos que elija nuestra opción con recubrimiento en polvo, este producto deberá pintarse o recubrirse con polvo antes de la instalación para evitar el óxido.
- Tenga en cuenta: Este listado es para Tundras con guardabarros de ancho estándar. Si tiene guardabarros anchos de fibra de vidrio, consulte este listado de parachoques en su lugar.
