NO ES COMPATIBLE CON IFORCE MAX HYBRID.
NO ES COMPATIBLE CON TRD CON TRANSMISIÓN MANUAL.
El protector de diferencial se extiende hacia adelante para ofrecer protección a la junta universal y al yugo del eje de transmisión.
Fabricado en acero dulce de 3/16″ de espesor.
100% atornillable, no requiere perforación ni corte.
Todo el hardware de montaje incluido
Pesa 22 libras
A menos que elija nuestra opción con recubrimiento en polvo, este producto deberá pintarse o recubrirse con polvo antes de la instalación para evitar la oxidación.
Características
- NO ES COMPATIBLE CON IFORCE MAX HYBRID.
- NO ES COMPATIBLE CON TRD CON TRANSMISIÓN MANUAL.
- El protector de diferencial se extiende hacia adelante para ofrecer protección a la junta universal y al yugo del eje de transmisión.
- Fabricado en acero dulce de 3/16″ de espesor.
- 100% atornillable, no requiere perforación ni corte.
- Todo el hardware de montaje incluido
- Pesa 22 libras
- A menos que elija nuestra opción con recubrimiento en polvo, este producto deberá pintarse o recubrirse con polvo antes de la instalación para evitar la oxidación.