Diseño 100% atornillable, no requiere soldadura. (se requiere un recorte menor en los modelos 2012-2015)
El parachoques ofrece una holgura de neumáticos muy mejorada, un mejor ángulo de aproximación y facilita la instalación de neumáticos más grandes.
El parachoques está hecho de acero P&O cortado con láser de 3/16″ con placas de montaje de 1/4″ de espesor.
Las pestañas de anilla en D de 3/4″ de espesor son estándar en cada parachoques y vienen completamente soldadas por delante y por detrás.
El tubo del bull bar es de 0.120 de pared y 1 3/4″ de diámetro de tubo HREW.
Se adapta a la mayoría de los cabrestantes de 8k-12k. Se recomiendan los cabrestantes con la capacidad de reubicar la caja de control eléctrico. Los cabrestantes con caja de control integrada pueden requerir algún recorte de los soportes de la parrilla para encajar (ComeUp, Smittybilt X20, Warn Zeon y la serie VR son cabrestantes comunes que encajan).
Recomendamos usar cabrestantes con cuerda sintética y una guía de cable tipo hawse para el mejor ajuste y funcionalidad. Algunas guías de cable de rodillos pueden ser demasiado grandes para encajar en la placa de montaje de guía de cable empotrada en el parachoques.
125 lbs sin bull bar, 130 lbs con bull bar de altura media, 140 lbs con bull bar de altura completa, 145 lbs con bull bar de altura completa y aros de faros.
El parachoques está diseñado para adaptarse a barras de luz de una sola fila de 30″ (diseñadas específicamente para la barra de luz Baja Designs S8). La barra de luz Extreme LED 30″ 5D y la serie RIGID 30″ SR también encajarán.
Bolsillos para luces antiniebla diseñados para luces Baja Designs Squadron. (Luces antiniebla de fábrica no compatibles)
¡Soportes de refuerzo adicionales para el chasis del parachoques delantero incluidos con todos los parachoques delanteros Overland e Hybrid Tacoma de 2.ª generación! (Valor de $177.00).
A menos que elija nuestra opción con recubrimiento en polvo, este producto deberá pintarse o recubrirse en polvo antes de la instalación para evitar la oxidación.
Características
- Diseño 100% atornillable, no requiere soldadura. (se requiere un recorte menor en los modelos 2012-2015)
- El parachoques ofrece una holgura de neumáticos muy mejorada, un mejor ángulo de aproximación y facilita la instalación de neumáticos más grandes.
- El parachoques está hecho de acero P&O cortado con láser de 3/16″ con placas de montaje de 1/4″ de espesor.
- Las pestañas de anilla en D de 3/4″ de espesor son estándar en cada parachoques y vienen completamente soldadas por delante y por detrás.
- El tubo del bull bar es de 0.120 de pared y 1 3/4″ de diámetro de tubo HREW.
- Se adapta a la mayoría de los cabrestantes de 8k-12k. Se recomiendan los cabrestantes con la capacidad de reubicar la caja de control eléctrico. Los cabrestantes con caja de control integrada pueden requerir algún recorte de los soportes de la parrilla para encajar (ComeUp, Smittybilt X20, Warn Zeon y la serie VR son cabrestantes comunes que encajan).
- Recomendamos usar cabrestantes con cuerda sintética y una guía de cable tipo hawse para el mejor ajuste y funcionalidad. Algunas guías de cable de rodillos pueden ser demasiado grandes para encajar en la placa de montaje de guía de cable empotrada en el parachoques.
- 125 lbs sin bull bar, 130 lbs con bull bar de altura media, 140 lbs con bull bar de altura completa, 145 lbs con bull bar de altura completa y aros de faros.
- El parachoques está diseñado para adaptarse a barras de luz de una sola fila de 30″ (diseñadas específicamente para la barra de luz Baja Designs S8). La barra de luz Extreme LED 30″ 5D y la serie RIGID 30″ SR también encajarán.
- Bolsillos para luces antiniebla diseñados para luces Baja Designs Squadron. (Luces antiniebla de fábrica no compatibles)
- ¡Soportes de refuerzo adicionales para el chasis del parachoques delantero incluidos con todos los parachoques delanteros Overland e Hybrid Tacoma de 2.ª generación! (Valor de $177.00).
- A menos que elija nuestra opción con recubrimiento en polvo, este producto deberá pintarse o recubrirse en polvo antes de la instalación para evitar la oxidación
