Diseño 100% atornillable, no requiere soldadura.
El parachoques ofrece una holgura de neumáticos mucho mejor, un mejor ángulo de aproximación y facilita la instalación de neumáticos más grandes.
El parachoques está hecho de acero P&O cortado con láser de 3/16″ con placas de montaje de 1/4″ de espesor.
Las lengüetas de argolla en D de 3/4″ de espesor son estándar en cada parachoques y vienen completamente soldadas por delante y por detrás.
La tubería del bull bar es de 0.120 de pared de 1 3/4″ de diámetro de tubería HREW.
Se adapta a la mayoría de los cabrestantes de 8k a 12k de tamaño. Se recomiendan los cabrestantes con capacidad para reubicar la caja de control eléctrico. Los cabrestantes con caja de control integrada pueden requerir algún recorte de los soportes de la parrilla para encajar (ComeUp, Smittybilt X20, Warn Zeon y la serie VR son todos cabrestantes comunes que encajan).
Recomendamos utilizar cabrestantes con cuerda sintética y una guía de cable tipo bocina para un mejor ajuste y funcionalidad. Algunas guías de cable de rodillo pueden ser demasiado grandes para encajar en la placa de montaje de la guía de cable empotrada en el parachoques.
125 libras sin barra protectora, 130 libras con barra protectora de altura media, 140 libras con barra protectora de altura completa, 145 libras con barra protectora de altura completa y aros para faros.
El parachoques está diseñado para adaptarse a barras de luces de una sola fila de 30″ (diseñadas específicamente para la barra de luces Baja Designs S8). La barra de luces Extreme LED 30″ 5D y la serie RIGID 30″ SR también encajarán.
Bolsillos para faros antiniebla diseñados para luces Baja Designs Squadron. (Luces antiniebla de fábrica no compatibles)
¡Soportes de refuerzo de chasis adicionales para el parachoques delantero incluidos con todos los parachoques delanteros Overland e Hybrid de Tacoma de 2.ª generación! (Valor de $177.00).
A menos que elija nuestra opción con recubrimiento en polvo, este producto deberá pintarse o recubrirse en polvo antes de la instalación para evitar la oxidación
Características
- Diseño 100% atornillado, no requiere soldadura.
- El parachoques ofrece una holgura de neumáticos muy mejorada, un mejor ángulo de aproximación y facilita la instalación de neumáticos más grandes.
- El parachoques está hecho de acero P&O cortado con láser de 3/16″ con placas de montaje de 1/4″ de espesor.
- Las lengüetas de argolla en D de 3/4″ de espesor son estándar en cada parachoques y vienen completamente soldadas por delante y por detrás.
- La tubería del bull bar es de 0.120 de pared de 1 3/4″ de diámetro de tubería HREW.
- Se adapta a la mayoría de los cabrestantes de 8k a 12k de tamaño. Se recomiendan los cabrestantes con capacidad para reubicar la caja de control eléctrico. Los cabrestantes con caja de control integrada pueden requerir algún recorte de los soportes de la parrilla para encajar (ComeUp, Smittybilt X20, Warn Zeon y la serie VR son todos cabrestantes comunes que encajan).
- Recomendamos utilizar cabrestantes con cuerda sintética y una guía de cable tipo bocina para un mejor ajuste y funcionalidad. Algunas guías de cable de rodillo pueden ser demasiado grandes para encajar en la placa de montaje de la guía de cable empotrada en el parachoques.
- 125 libras sin barra protectora, 130 libras con barra protectora de altura media, 140 libras con barra protectora de altura completa, 145 libras con barra protectora de altura completa y aros para faros.
- El parachoques está diseñado para adaptarse a barras de luces de una sola fila de 30″ (diseñadas específicamente para la barra de luces Baja Designs S8). La barra de luces Extreme LED 30″ 5D y la serie RIGID 30″ SR también encajarán.
- Bolsillos para faros antiniebla diseñados para luces Baja Designs Squadron. (Luces antiniebla de fábrica no compatibles)
- ¡Soportes de refuerzo de chasis adicionales para el parachoques delantero incluidos con todos los parachoques delanteros Overland e Hybrid de Tacoma de 2.ª generación! (Valor de $177.00).
- A menos que elija nuestra opción con recubrimiento en polvo, este producto deberá pintarse o recubrirse en polvo antes de la instalación para evitar la oxidación
