No dejes que una dirección deficiente te desvíe del camino: Si buscas un sistema de cremallera y piñón de alta resistencia que garantice una dirección de precisión, no busques más allá de nuestra mejora para el Polaris Ranger RZR 800 S. Diseñado para maximizar el rendimiento de tu UTV, este kit aborda la dirección imprecisa para que puedas navegar con confianza por terrenos difíciles. Construido tanto para el trabajo duro como para la aventura todoterreno, es la mejora perfecta para mejorar tu experiencia con el Ranger RZR.Diseño de alta resistencia y alto rendimiento: El kit de cremallera y piñón de Rough Country para el Polaris Ranger RZR 800 S está diseñado para superar el sistema OE de fábrica. Con un robusto eje de conexión de rótula de 22 mm con un aumento de diámetro del 27% sobre los ejes OEM, y un diámetro de estrías de 18.8 mm que es un 25% más grande que el original, este kit está construido para ofrecer durabilidad y resistencia. El acabado e-coat negro proporciona una excepcional resistencia a la corrosión y a las astillas, asegurando que tu sistema de cremallera y piñón se mantenga nítido mientras soporta las condiciones más duras. Además, con el número mejorado de vueltas (3.33 frente a 3.16) y el mayor par de conducción (1.5NM frente a 1.3NM), experimentarás un manejo más suave y receptivo con cada giro del volante.Eje de dirección mejorado para la máxima resistencia: El kit incluye un eje de dirección de alta resistencia diseñado para soportar condiciones extremas. Con horquillas de junta universal forjadas en caliente y un aumento del 9.375% en el diámetro del cojinete de la junta universal, el eje de dirección mejorado ofrece la fiabilidad robusta que necesitas para abordar incluso los terrenos más difíciles. Este eje garantiza un rendimiento y una durabilidad de primera categoría, para que puedas llevar tu Ranger RZR al límite sin comprometer el control.Instalación sin esfuerzo y tranquilidad: Nuestro kit de cremallera y piñón viene con todo el hardware que necesitas para una instalación fácil y directa. Y con la garantía limitada líder en la industria de Rough Country, puedes conducir con confianza sabiendo que tu kit está respaldado por nuestro compromiso con la calidad y el rendimiento.
Características
- Cremallera y piñón:\
- Eje de conexión de rótula: Eje de 22 mm con un aumento de diámetro del 27% sobre los ejes OEM para una resistencia y rendimiento superiores.\\
- Diámetro de estrías: Estrías de 18.8 mm, 25% más grandes que las estrías OEM, lo que proporciona una mayor durabilidad y ajuste.\\
- Número de vueltas: 3.33 vueltas, ofreciendo una dirección más suave y receptiva en comparación con las 3.16 vueltas OEM.\\
- Roscas del eje de conexión: Roscas de 5/8"-18, un ajuste más fuerte y preciso que las roscas OEM de 1/2"-13.\\
- Par de conducción: 1.5NM de par, proporcionando una mayor eficiencia sobre los 1.3NM OEM para una mejor transferencia de potencia.\\
- Carcasa con recubrimiento de polvo: Carcasa duradera y resistente a la corrosión diseñada para una protección duradera.\\
- Acabado E-Coat negro: Resiste la corrosión y las astillas, manteniendo una apariencia elegante y duradera.\\
- Hardware incluido: Todo el hardware necesario incluido para una experiencia de instalación sin problemas.\\
- Fácil instalación: Configuración rápida y sencilla con un mínimo esfuerzo requerido.\\
- Eje de dirección:\
- Eje de conexión de alta resistencia: Diseñado para una resistencia superior para manejar condiciones exigentes.\\
- Aumento del diámetro del cojinete de la junta universal: Aumento del 9.375% para un rendimiento y fiabilidad mejorados.\\
- Horquillas de junta universal forjadas en caliente: Proporciona la máxima resistencia y resistencia al desgaste, asegurando una durabilidad a largo plazo.\\
- Acabado E-Coated: Alta resistencia a los arañazos y a la corrosión para soportar entornos hostiles y prolongar la vida útil.\\
- Hardware de montaje OEM: Diseñado para usar el hardware de montaje del equipo original para una instalación fácil y compatible.
