Se requiere protector delantero para instalar (se vende por separado). No funciona sin el protector delantero C4.
Solo compatible con la placa protectora delantera C4
Protege la transmisión, la caja de transferencia y el escape (incluidos los convertidores catalíticos)
Hecho de acero P&O cortado por CNC de 3/16"
Diseño 100% atornillado
Pesa 72 lb
Todo el hardware de montaje incluido
Incluye solo placas protectoras de transmisión y caja de transferencia
NO incluye placa protectora delantera
Disponible solo en acero
Puede ocurrir daño al sistema de desconexión de la barra estabilizadora si instala un protector sin desconexión en un vehículo con el sistema de desconexión
Tenga en cuenta: A menos que elija nuestra opción con recubrimiento en polvo, este producto deberá pintarse o recubrirse en polvo antes de la instalación para evitar la oxidación
Haga clic aquí para ver los protectores completos
Características
- Se requiere protector delantero para instalar (se vende por separado). No funciona sin el protector delantero C4.
- Solo compatible con la placa protectora delantera C4
- Protege la transmisión, la caja de transferencia y el escape (incluidos los convertidores catalíticos)
- Hecho de acero P&O cortado por CNC de 3/16"
- Diseño 100% atornillado
- Pesa 72 lb
- Todo el hardware de montaje incluido
- Incluye solo placas protectoras de transmisión y caja de transferencia
- NO incluye placa protectora delantera
- Disponible solo en acero
- Puede ocurrir daño al sistema de desconexión de la barra estabilizadora si instala un protector sin desconexión en un vehículo con el sistema de desconexión
- Tenga en cuenta: A menos que elija nuestra opción con recubrimiento en polvo, este producto deberá pintarse o recubrirse en polvo antes de la instalación para evitar la oxidación
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