Obtenga mayor recorrido y una mejor maniobrabilidad, a la vez que añade distancia al suelo y un estilo agresivo con el kit de elevación de 4-Links F-250 de Rough Country para modelos sin muelles de sobrecarga de contacto traseros de fábrica. Este innovador kit le permite reemplazar los brazos de fábrica con una configuración de 4-Links, utilizando los duraderos brazos superiores fijos y los brazos de control inferiores ajustables de Rough Country. Un juego de soportes de caída del brazo de radio mantiene la geometría adecuada y permite el ajuste correcto del ángulo de avance, lo cual es crucial para mantener la maniobrabilidad de fábrica. Este kit incluye un juego de muelles helicoidales elevados, soportes de caída del brazo de radio y bloques traseros antiflexión fabricados ultraduraderos que evitan el atascamiento y la flexión del eje. Este kit también incluye latiguillos de freno extendidos de acero inoxidable y soportes de latiguillo de freno para asegurar que tenga todo lo necesario para instalar su elevación. Lo mejor de todo es que este kit cuenta con los amortiguadores N3 cargados con nitrógeno de Rough Country para el equilibrio definitivo entre el rendimiento todoterreno y una conducción suave en carretera. Incluye la garantía de reemplazo de por vida de Rough Country
Características
- Fácil instalación atornillada\
- Mayor distancia al suelo\
- Nivela la parte delantera con la trasera del vehículo\
- Los soportes de caída del brazo de radio permiten un ángulo de avance correctamente ajustado. Un ángulo de avance adecuado es crucial para mantener la maniobrabilidad y la capacidad de conducción de fábrica.\
- Incluye amortiguadores de la serie N3 con válvula de aplicación que ofrecen lo mejor en rendimiento equilibrado para uso dentro y fuera de la carretera.\
- Los bloques fabricados son más resistentes y ofrecen una vida útil más larga que los bloques de fundición.\
- Los bloques traseros especialmente diseñados contra la envoltura del eje mantienen la calidad de conducción original al tiempo que eliminan el problema común de los bloques de elevación.
