El parachoques ofrece más espacio para mejores ángulos de aproximación y facilita el montaje de neumáticos más grandes.
El parachoques está hecho de acero P&O cortado con láser de 3/16″ con placas de montaje de 1/4″ de espesor.
Las lengüetas de argolla en D de 3/4″ de espesor son estándar en cada parachoques y vienen completamente soldadas por delante y por detrás.
El tubo de la barra protectora es de acero HREW de 1 3/4″ de diámetro y 0,120 de pared.
Si tiene TSS, debe seleccionar SÍ para el soporte de reubicación de TSS (NO compatible con barra protectora de altura media)
Se adapta a la mayoría de los cabrestantes de 8k-12k. Se recomiendan los cabrestantes con capacidad para reubicar la caja de control eléctrico. Los cabrestantes con caja de control integrada pueden requerir algún recorte de los soportes de la parrilla para encajar. (ComeUp, Smittybilt X20, Warn Zeon y la serie VR son cabrestantes comunes que encajan).
Recomendamos usar cabrestantes con cuerda sintética y una guía de cable tipo bocina para un mejor ajuste y funcionalidad. Algunas guías de cable de rodillo pueden ser demasiado grandes para encajar en la placa de montaje empotrada de la guía de cable en el parachoques.
No es compatible con la cámara frontal MTM sin reubicar la cámara por encima del parachoques.
135 lb sin barra protectora, 140 lb con barra protectora de altura media, 150 lb con barra protectora de altura completa, 155 lb con barra protectora de altura completa y aros de faros.
El parachoques está diseñado para adaptarse a barras de luz de una sola fila de 30″ (diseñado específicamente para la barra de luz Baja Designs S8). La barra de luz Extreme LED 30″ 5D y la serie RIGID 30″ SR también encajarán.
Este parachoques requiere cortar la cubierta de plástico original del parachoques para su instalación.
La instalación de este parachoques también requiere quitar las líneas de enfriamiento de la dirección asistida de acero originales y reemplazarlas con el kit de enfriamiento de la dirección asistida que proporcionamos con el parachoques. La instalación del kit de enfriamiento es sencilla y no requiere drenar el sistema de dirección asistida. Reemplazar las líneas de la dirección asistida proporciona más espacio para el cabrestante y también elimina la porción en "U" de las líneas que cuelga bajo cerca de donde el parachoques se atornilla al chasis para que las líneas no queden expuestas a obstáculos y escombros.
A menos que elija nuestra opción con recubrimiento en polvo, este producto deberá pintarse o recubrirse con polvo antes de la instalación para evitar el óxido.
Características
- El parachoques ofrece más espacio para mejores ángulos de aproximación y facilita el montaje de neumáticos más grandes.
- El parachoques está hecho de acero P&O cortado con láser de 3/16″ con placas de montaje de 1/4″ de espesor.
- Las lengüetas de argolla en D de 3/4″ de espesor son estándar en cada parachoques y vienen completamente soldadas por delante y por detrás.
- El tubo de la barra protectora es de acero HREW de 1 3/4″ de diámetro y 0,120 de pared.
- Si tiene TSS, debe seleccionar SÍ para el soporte de reubicación de TSS (NO compatible con barra protectora de altura media)
- Se adapta a la mayoría de los cabrestantes de 8k-12k. Se recomiendan los cabrestantes con capacidad para reubicar la caja de control eléctrico. Los cabrestantes con caja de control integrada pueden requerir algún recorte de los soportes de la parrilla para encajar. (ComeUp, Smittybilt X20, Warn Zeon y la serie VR son cabrestantes comunes que encajan).
- Recomendamos usar cabrestantes con cuerda sintética y una guía de cable tipo bocina para un mejor ajuste y funcionalidad. Algunas guías de cable de rodillo pueden ser demasiado grandes para encajar en la placa de montaje empotrada de la guía de cable en el parachoques.
- No es compatible con la cámara frontal MTM sin reubicar la cámara por encima del parachoques.
- 135 lb sin barra protectora, 140 lb con barra protectora de altura media, 150 lb con barra protectora de altura completa, 155 lb con barra protectora de altura completa y aros de faros.
- El parachoques está diseñado para adaptarse a barras de luz de una sola fila de 30″ (diseñado específicamente para la barra de luz Baja Designs S8). La barra de luz Extreme LED 30″ 5D y la serie RIGID 30″ SR también encajarán.
- Este parachoques requiere cortar la cubierta de plástico original del parachoques para su instalación.
- La instalación de este parachoques también requiere quitar las líneas de enfriamiento de la dirección asistida de acero originales y reemplazarlas con el kit de enfriamiento de la dirección asistida que proporcionamos con el parachoques. La instalación del kit de enfriamiento es sencilla y no requiere drenar el sistema de dirección asistida. Reemplazar las líneas de la dirección asistida proporciona más espacio para el cabrestante y también elimina la porción en "U" de las líneas que cuelga bajo cerca de donde el parachoques se atornilla al chasis para que las líneas no queden expuestas a obstáculos y escombros.
- A menos que elija nuestra opción con recubrimiento en polvo, este producto deberá pintarse o recubrirse con polvo antes de la instalación para evitar el óxido.
