Cuando se trata de tu Jeep JL de dos puertas, sabemos que necesitas una elevación que no te defraude. Nuestro kit de elevación de 3.5 pulgadas ofrece una legendaria destreza todoterreno y una suave conducción en carretera. Mayor distancia al suelo: ¡Prepárate para conquistar esos senderos rocosos y terrenos difíciles como un jefe! Nuestro kit de elevación le da a tu Jeep Wrangler las pulgadas adicionales que necesita para sortear obstáculos con facilidad. Nivelación de adelante hacia atrás: ¿Cansado de esa postura con la parte delantera hacia abajo? Deshazte de la vida desequilibrada de tu Jeep con nuestro kit de nivelación. Aportamos simetría a tu vehículo, elevando la parte delantera para que coincida con la trasera, brindándote un viaje suave y constante. Resortes helicoidales ajustados para un rendimiento superior: la maniobrabilidad y la calidad de marcha de tu Jeep importan, y lo entendemos. Nuestros resortes helicoidales vienen ajustados con las tasas de resorte OEM, brindando una maniobrabilidad de primera y una marcha suave. Nuestros resortes helicoidales de tasa lineal lo elevan un nivel, asegurando una maniobrabilidad y estabilidad impecables, incluso cuando el terreno se vuelve salvaje. Espacio adicional para neumáticos: ¿Quién no quiere neumáticos más grandes y robustos? Nuestro kit de elevación crea espacio para neumáticos más grandes (hasta 35 pulgadas), ¡dándole a tu Jeep un aspecto más agresivo que llamará la atención dentro y fuera de la carretera! Barra Panhard resistente: nuestra barra Panhard incluida es una verdadera bestia, construida de acero macizo forjado para una resistencia y durabilidad inigualables. Con su enorme diámetro exterior de 1.25 pulgadas y sus robustos bujes de goma estilo OEM, está diseñada para soportar cualquier cosa que el todoterreno le depare. Eje de transmisión CV duradero: el eje de fábrica no tiene el espacio libre adecuado una vez elevado y causará daños a la junta Rzeppa si el eje de transmisión gira mientras la suspensión está completamente flexionada o articulada. ¡El eje de transmisión CV delantero extendido de Rough Country elimina este problema, permitiéndote flexionar tu suspensión con mayor tranquilidad! Fácil instalación: sabemos que preferirías estar fuera de la carretera que en el garaje todo el día. Es por eso que nuestro kit de elevación está diseñado para una fácil instalación, para que puedas salir a los senderos en poco tiempo.
Características
- Instalación sin complicaciones: Diseñado para un proceso sencillo de atornillado sin necesidad de cortar o modificar.\
- Mayor distancia al suelo: Aborda terrenos difíciles con facilidad gracias al aumento de la altura de conducción.\
- Nivelación de adelante hacia atrás: Elimina la inclinación de fábrica para una postura equilibrada y agresiva.\
- Resortes helicoidales ajustados OEM: Diseñados según las especificaciones de fábrica para un excelente manejo y una calidad de marcha suave y controlada.\
- Resortes helicoidales de tasa lineal: Proporcionan un rendimiento constante con un manejo mejorado y un soporte de carga superior.\
- Barra de seguimiento forjada y soporte trasero: Mantiene los ejes perfectamente centrados para una alineación y estabilidad óptimas.\
- Barra de seguimiento forjada de servicio pesado: Fabricada en acero macizo para una resistencia excepcional y una durabilidad duradera.\
- Diámetro de la barra de seguimiento sobredimensionado de 1.25 pulgadas: Cuenta con bujes de goma estilo OEM para una conducción silenciosa y similar a la de fábrica.\
- Soportes de caída de brazo de control: Mantienen la geometría de la suspensión adecuada al reposicionar los brazos de fábrica.\
- Eje de transmisión CV mejorado incluido: Diseño duradero construido para manejar ángulos aumentados y abuso todoterreno.\
- Opciones de amortiguadores personalizables: Disponibles con amortiguadores premium N3-Series, M1 Monotube o M1R Monotube para un rendimiento todoterreno superior, manejo y comodidad de conducción.
