{"product_id":"tundra-overland-series-front-bumper-3rd-gen-2022-full-height-bull-bar-w-headlight-hoops-raw-unfinished","title":"Defensa delantera Tundra serie Overland \/ 3.ª generación \/ 2022+ | Barra protectora de altura completa con aros para faros | En bruto - Sin acabado","description":"CONSERVA LA FUNCIONALIDAD COMPLETA DEL SISTEMA TOYOTA SAFETY SENSE, los sensores de estacionamiento y la cámara frontal. (Todas las opciones de defensa son compatibles con TSS). Las defensas de baja altura y de altura media serán visibles en la cámara frontal; sin embargo, no bloquearán la vista completa de la cámara.\nPUEDE SER NECESARIA UNA RECALIBRACIÓN DEL TSS DESPUÉS DE INSTALAR UN PARACHOQUES DE POSVENTA. Algunos clientes nos han informado que su sistema TSS solicitó una recalibración después de instalar todos los sensores en el parachoque. Esto a veces ocurre cuando los sensores se mueven de su ubicación original en el vehículo al nuevo parachoque.\nNOTA: Los sensores de estacionamiento deben orientarse correctamente según el video de instalación para evitar un mal funcionamiento. C4 fabrication recomienda que su camión esté nivelado para que los sensores estén en una posición óptima. Si su camión tiene demasiada inclinación hacia adelante, los sensores serán más sensibles y pueden activarse de forma más intermitente.\nEl parachoques está diseñado para adaptarse a barras de luz de una sola fila de 40″ (específicamente diseñadas para la barra de luz Baja Designs S8). Los recortes de luz son una característica estándar y no se pueden quitar.\nDiseñado para adaptarse a un par de luces antiniebla Baja Designs Squadron, las luces antiniebla originales no se pueden reutilizar.\nEl parachoques se ajustará a LP9s en todas las opciones excepto en la barra baja, pero no vendrá preperforado.\nEl parachoques requerirá cortar los paneles de plástico del parachoques debajo del faro en cada lado y recortar el extremo de los guardabarros para su instalación. (El video de instalación es muy detallado y proporciona instrucciones paso a paso).\nEl parachoques tiene orificios para volver a colocar los revestimientos de guardabarros de fábrica.\nViene con una placa protectora delantera que reemplaza la placa protectora de plástico de fábrica.\nEl parachoques está fabricado con acero P\u0026amp;O cortado con láser de 3\/16″ con placas de montaje de 1\/4″ de espesor y placa de cabrestante de 1\/4″ de espesor.\nLas pestañas de anilla en D de 3\/4″ de espesor son estándar en cada parachoques y vienen completamente soldadas por delante y por detrás.\nLa tubería de la barra de protección es de 1.75″ y 1.5″ de diámetro de pared de .120 HREW.\nSe adapta a la mayoría de los cabrestantes de 8k-12k de tamaño. Los cabrestantes que se ha verificado que se ajustan son las series WARN VR y ZEON de 10k y 12k.\nNo es compatible con el cabrestante Smitty XRC 12k.\nRecomendamos usar cabrestantes con cuerda sintética y una guía de cable tipo bocina para el mejor ajuste y funcionalidad. Algunas guías de cable de rodillo pueden ser demasiado grandes para encajar en la placa de montaje empotrada de la guía de cable en el parachoques.\nPesa 160 libras (sin barra), 168 libras (barra de protección baja), 174 libras (altura media con refuerzos), 182 libras (barra de protección completa con aros para faros).\nA menos que elija nuestra opción con recubrimiento en polvo, este producto deberá pintarse o recubrirse en polvo antes de la instalación para evitar el óxido.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCONSERVA LA FUNCIONALIDAD COMPLETA DEL SISTEMA TOYOTA SAFETY SENSE, los sensores de estacionamiento y la cámara frontal. (Todas las opciones de defensa son compatibles con TSS). Las defensas de baja altura y de altura media serán visibles en la cámara frontal; sin embargo, no bloquearán la vista completa de la cámara.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePUEDE SER NECESARIA UNA RECALIBRACIÓN DEL TSS DESPUÉS DE INSTALAR UN PARACHOQUES DE POSVENTA. Algunos clientes nos han informado que su sistema TSS solicitó una recalibración después de instalar todos los sensores en el parachoque. Esto a veces ocurre cuando los sensores se mueven de su ubicación original en el vehículo al nuevo parachoque.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNOTA: Los sensores de estacionamiento deben orientarse correctamente según el video de instalación para evitar un mal funcionamiento. C4 fabrication recomienda que su camión esté nivelado para que los sensores estén en una posición óptima. Si su camión tiene demasiada inclinación hacia adelante, los sensores serán más sensibles y pueden activarse de forma más intermitente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl parachoques está diseñado para adaptarse a barras de luz de una sola fila de 40″ (específicamente diseñadas para la barra de luz Baja Designs S8). Los recortes de luz son una característica estándar y no se pueden quitar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiseñado para adaptarse a un par de luces antiniebla Baja Designs Squadron, las luces antiniebla originales no se pueden reutilizar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl parachoques se ajustará a LP9s en todas las opciones excepto en la barra baja, pero no vendrá preperforado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl parachoques requerirá cortar los paneles de plástico del parachoques debajo del faro en cada lado y recortar el extremo de los guardabarros para su instalación. (El video de instalación es muy detallado y proporciona instrucciones paso a paso).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl parachoques tiene orificios para volver a colocar los revestimientos de guardabarros de fábrica.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con una placa protectora delantera que reemplaza la placa protectora de plástico de fábrica.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl parachoques está fabricado con acero P\u0026amp;O cortado con láser de 3\/16″ con placas de montaje de 1\/4″ de espesor y placa de cabrestante de 1\/4″ de espesor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLas pestañas de anilla en D de 3\/4″ de espesor son estándar en cada parachoques y vienen completamente soldadas por delante y por detrás.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa tubería de la barra de protección es de 1.75″ y 1.5″ de diámetro de pared de .120 HREW.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe adapta a la mayoría de los cabrestantes de 8k-12k de tamaño. 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Algunas guías de cable de rodillo pueden ser demasiado grandes para encajar en la placa de montaje empotrada de la guía de cable en el parachoques.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePesa 160 libras (sin barra), 168 libras (barra de protección baja), 174 libras (altura media con refuerzos), 182 libras (barra de protección completa con aros para faros).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA menos que elija nuestra opción con recubrimiento en polvo, este producto deberá pintarse o recubrirse en polvo antes de la instalación para evitar el óxido.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"C4 Fabrication","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43920918020156,"sku":"1400-3122-FHH","price":2354.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0682\/3234\/7708\/files\/1400-3122-FHH-01NA.01.jpg?v=1781645717","url":"https:\/\/autoexpedition.com\/es\/products\/tundra-overland-series-front-bumper-3rd-gen-2022-full-height-bull-bar-w-headlight-hoops-raw-unfinished","provider":"Auto Expedition","version":"1.0","type":"link"}