{"product_id":"tundra-overland-series-front-bumper-2nd-gen-2014-2021-full-height-bull-bar-w-tube-gussets-raw-unfinished","title":"Parachoques delantero de la serie Tundra Overland \/ 2.ª generación \/ 2014-2021 | Barra protectora de altura completa con refuerzos de tubo | Sin pintar - Sin acabado","description":"El parachoques ofrece mayor espacio libre para mejores ángulos de aproximación y facilita la instalación de neumáticos más grandes.\nEl parachoques está hecho de acero P\u0026O cortado con láser de 3\/16″ con placas de montaje de 1\/4\" de espesor y placa de cabrestante.\nLas pestañas de argolla en D de 3\/4″ de espesor son estándar en cada parachoques y vienen completamente soldadas por delante y por detrás.\nLa tubería de la barra antivuelco es de 1 3\/4″ de diámetro y 0,120 de pared de tubería HREW.\nLa barra antivuelco de altura completa funcionará con el TSS solo en las parrillas TRD Pro. La barra antivuelco bloqueará el sensor TSS en las parrillas regulares.\nLa barra antivuelco de altura media funciona con TSS en todos los modelos.\nSe adapta a la mayoría de los cabrestantes de 8k-12k de tamaño. Se recomiendan los cabrestantes con capacidad para reubicar la caja de control eléctrico. Los cabrestantes con caja de control integrada pueden requerir algún recorte de los soportes de la parrilla para ajustarse. (ComeUp, Smittybilt X20, Warn Zeon y las series VR son cabrestantes comunes que encajan).\nRecomendamos usar cabrestantes con cuerda sintética y una guía de rodillos estilo hawse para un mejor ajuste y funcionalidad. Algunas guías de rodillos pueden ser demasiado grandes para encajar en la placa de montaje empotrada del parachoques.\nFunciona con la placa protectora TRD Pro y las placas protectoras del mercado de accesorios.\nViene con orificios para sensores de estacionamiento.\nEl parachoques está diseñado para adaptarse a barras de luces de una sola fila de 30″ (diseñado específicamente para la barra de luces Baja Designs S8). La barra de luces Extreme LED 30″ 5D y la serie RIGID 30″ SR también encajarán.\nA menos que elija nuestra opción con recubrimiento en polvo, este producto deberá pintarse o recubrirse en polvo antes de la instalación para evitar la oxidación.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEl parachoques ofrece mayor espacio libre para mejores ángulos de aproximación y facilita la instalación de neumáticos más grandes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl parachoques está hecho de acero P\u0026O cortado con láser de 3\/16″ con placas de montaje de 1\/4\" de espesor y placa de cabrestante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLas pestañas de argolla en D de 3\/4″ de espesor son estándar en cada parachoques y vienen completamente soldadas por delante y por detrás.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa tubería de la barra antivuelco es de 1 3\/4″ de diámetro y 0,120 de pared de tubería HREW.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa barra antivuelco de altura completa funcionará con el TSS solo en las parrillas TRD Pro. 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